建城彩色路面工程
jiancheng colored pavement project
彩色沥青道路材料分布不均怎么处理?
骨料和沥青在混合料中分布不均匀性的现象叫混凝土离析。沥青混合料从拌好到储料仓、到汽车再到摊铺机料斗,然后从料斗传到螺旋布料器直到铺至路面,经过数次的作用都会产生离析,从而造成路面坑槽、车辙、渗水等早期破坏。
沥青混合料从贮料罐仓向运输车输送时,由于高度原因,大骨料滚落在车厢附近,形成粗集料一次集中;运输车里的混合料卸向摊铺机时,大骨料滚落在摊铺机半厢附近,形成粗集料的二次集中;摊铺机送料器在送料过程中,先将中间集料送于布料器,剩余粗集料留存在料斗中,摊铺机收斗时,形成粗集料的第三次集中。
导致材料集中的主要原因是原材料控制不严,变异大,以及施工工艺和操作不当。因此,要严格控制原材料,减少混合料粒径大小悬差。特别是0.075毫米以下颗粒含量要求,避免粗细集料分离。同时,要求矿料中小于0.075毫米的部分其塑性指数小于4,以免引起沥青膜与矿料间的剥离。
因此,从出料仓向运料车卸料时,就须做到分三层放料。
即每卸一斗混合料,料车挪动一个位置。等一层放完后,再逐次进行二、三层放料,减少粗集料的集中。施工过程中,摊铺机前有运料车在等候卸料,即摊铺沥青混合料运输车的运量较摊铺速度有所富裕。