建城彩色路面工程
jiancheng colored pavement project
1.初压开始温度150℃,碾压终了的表面温度应 90-120℃。
2.摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,使混合料碾压温度不致降得过低。
3.宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。ogfc 混合料宜采用 12t 以下钢筒式压路机碾压。
4.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。这也是保证平整度和密实度的关键。
如发现 sma 混合料高温碾压有推拥现象,应复查其级配是否合适。不得采用轮胎压路机碾压,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。
5.碾压改性沥青 sma 混合料过程中应密切注意压实度变化,以防止过度碾压。
沥青混凝土路面优点
1)具有较高的平整度,表面坚实,无接缝,行车平稳,震动、噪声小。
2)易于养护和维修。
3)较适应于道路改造修补。
4)适用于气候炎热缺乏集料的地区。
水泥混凝土路面优点
1)刚度大、强度高、整体性能好、较高承载力。
2)稳定性、水稳性、温度稳定性均好。
3)使用年限长为 20年。
4)养护费用少,适用于气候炎热缺乏集料的地区。
沥青混凝土路面缺点
1)材料质量要求严格。
2)雨天防滑性、夜间反光性较差。
3)对施工气候要求高。
4)使用年限相对较短为 10年。
水泥混凝土路面缺点
1)接缝多,胀缝易损坏。
2)混凝土板易断裂,修补困难。
3)车辆行车是噪音大,使用中后期接缝变形,平整度降低。
4)施工养护不当易导致唧泥、错台和断裂,同时接缝容易引起跳车,行驶条件不如沥青路面。